[VOV2] - Hà Nội sẽ tiến hành mở rộng đường Láng, tiếp tục xây đường vành đai 2 trên cao. Tuy nhiên, với 21.000 tỷ đồng cho chưa đến 4km đường, Hà Nội cần lựa chọn phương án tối ưu nhất để giảm áp lực giao thông nhưng vẫn tiết kiệm kinh phí.

[VOV2] - Theo dự báo của Sở GTVT Hà Nội, thời hạn giãn chu kỳ đăng kiểm sắp hết, số xe phải đi kiểm định sẽ tiếp tục tăng khiến một số trung tâm đăng kiểm ở Tp.Hà Nội quá tải, hàng dài phương tiện nối đuôi chờ đăng kiểm.

[VOV2] - Để áp dụng giá điện 2 thành phần, ngành điện, trước hết phải xây dựng một kịch bản theo lộ trình, dựa trên những phương án đưa ra và trên kết quả của quá trình thí điểm.

[VOV2] - Nếu BRT không bị chèn ép, lấn làn, được đi với đúng nghĩa buýt nhanh thì lượng người sử dụng loại phương tiện này sẽ tự khắc tăng lên.

[VOV2] - Việc lắng nghe dân cần kỹ năng như thế nào để vừa thể hiện sự chân thành, cầu thị của chính quyền, cơ quan nhà nước nhưng cũng vừa kịp thời định hướng dư luận theo hướng tích cực?

[VOV2] - Sau vài ngày mở cửa, công viên Thiên văn học rộng 12 hecta, vốn đầu tư 260 tỷ đồng ở quận Hà Đông, Hà Nội thu hút đông đảo người dân tới tham quan, vui chơi.

[VOV2] - Tết đến, xuân về là thời điểm rất dễ xảy ra cháy, nổ. Vì vậy, mỗi người dân cần phải nâng cao ý thức, không chủ quan hạn chế tối đa thiệt hại về người và tài sản.

[VOV2] - Giữa giá lạnh 8 độ C ở Hà Nội, nhiều tiểu thương buôn đào, quất đã phải đốt lửa để sưởi ấm khi thức xuyên đêm trông hàng Tết.

[VOV2] - Luật Đất đai là một trong những luật rất quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp tới người dân, doanh nghiệp, tổ chức.

[VOV2] - Phát triển du lịch xanh được xem là hướng đi phù hợp trong bối cảnh hiện nay. Tuy nhiên, nước ta liệu đã có đủ các điều kiện để phát triển du lịch xanh? Làm thế nào để du lịch xanh thực sự là hướng phát triển bền vững của du lịch Việt?