[VOV2] - Nghiên cứu mới do Viện Nghiên cứu Chính sách và UNDP công bố cho thấy, nếu hiệu quả sử dụng năng lượng được cải thiện 10%, GDP của Việt Nam có thể tăng khoảng 1%; tiêu thụ năng lượng và phát thải cùng giảm.

[VOV2] - Chuyển đổi xanh hiện nay không còn là lựa chọn mà là xu thế phát triển tất yếu của các quốc gia trong lĩnh vực năng lượng.

[VOV2] - Ngày 29/6 tới, Việt Nam sẽ chính thức đưa sàn giao dịch các-bon trong nước vào vận hành, nhằm hình thành công cụ thị trường để kiểm soát phát thải khí nhà kính, thúc đẩy chuyển đổi xanh và thực hiện cam kết phát thải ròng bằng "0".

[VOV2] - Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường.

[VOV2] - Từ 1/7, theo dự thảo đề án vùng phát thải thấp, xe máy xăng sẽ bị cấm lưu thông vào cuối tuần tại 11 tuyến phố lõi phường Hoàn Kiếm. Chủ trương giảm ô nhiễm được nhiều người ủng hộ, song người dân phố cổ vẫn lo ngại hạ tầng phục vụ xe điện.

[VOV2] - Từ 1/7/2026, Hà Nội bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp tại phường Hoàn Kiếm. Tuy nhiên, để chính sách đi vào thực tiễn, bài toán hạ tầng, chuyển đổi phương tiện, đảm bảo sinh kế cho người dân vẫn là những thách thức cần được giải quyết đồng bộ.

[VOV2] - Hàng chục triệu xe máy chuẩn bị cho việc kiểm định khí thải định kỳ, sau Thông tư 92 của Bộ Nông nghiệp và Môi trường.

[VOV2] - Không chỉ đảm bảo đủ điện cho tăng trưởng kinh tế, sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả còn là giải pháp xanh cho thị trường toàn cầu.

[VOV2] - Xây dựng vùng phát thải thấp là giải pháp tiên quyết để kéo giảm mức độ ô nhiễm không khí ở khu vực đông dân cư, bảo vệ sức khỏe cộng đồng và phát triển đô thị xanh.

[VOV2] - “Hãy làm thật gọn Vành đai 1 trước, rồi mới có kinh nghiệm mở ra Vành đai 2, Vành đai 3” – KTS Trần Huy Ánh bày tỏ quan điểm về lộ trình xây dựng vùng phát thải thấp của Hà Nội.