[VOV2] - Pháp luật được xây dựng để điều chỉnh các mối quan hệ xã hội, và chỉ khi mỗi người tôn trọng pháp luật, những mâu thuẫn mới có thể được giải quyết một cách văn minh, công bằng.

[VOV2] - Cho phép trông xe tạm dưới lòng đường, vỉa hè có thể xem là giải pháp giúp giảm áp lực thiếu bãi đỗ xe đô thị nhưng khi triển khai phải đi kèm với các điều kiện, trong đó yếu tố an toàn cần đặt lên hàng đầu, đồng thời đảm bảo sự phù hợp, hiệu quả

[VOV2] - Thủ đô Hà Nội cứ sau các cuộc tổng kiểm tra lập lại trật tự lòng đường, vỉa hè, thì yên ổn. Nhưng sau đợt cao điểm, cán bộ kiểm tra rút đi thì mọi việc đâu lại vào đấy, tình trạng lấn chiếm vỉa hè ở Hà Nội không hề thuyên giảm.

[VOV2] - Vướng mắc về cơ chế, chính sách nên Hà Nội đang thiếu trầm trọng bãi đỗ ô tô. Chính quyền thủ đô nên sửa đổi các quy định để thu hút các nhà đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ngầm, bãi đỗ xe trên cao.

[VOV2] - Thiếu chỗ đỗ xe là vấn đề được đặt ra từ lâu nhưng đến nay vẫn là nỗi ám ảnh với người dân Hà Nội.

[VOV2] - Đam mê tốc độ, muốn sở hữu một chiếc xe máy thật “ngầu” mang dấu ấn riêng, đây là lý do khiến “độ” xe máy trở thành một thú chơi của nhiều bạn trẻ. Tuy nhiên, nếu thiếu kiến thức, “độ” xe vừa vi phạm pháp luật lại gây mất an toàn.

[VOV2] - Hiện nay, nhiều khu đô thị, chung cư tại TP. Hà Nội thiếu bãi đỗ xe ô tô, người dân phải đỗ xe ngay lòng, lề đường không người trông giữ, nguy cơ cao mất an toàn.

[VOV2] - Sau gần 4 tháng hoàn thành, cầu vòm sắt 65 tỷ đồng bắc qua hồ Linh Đàm (Hà Nội) đang biến thành bãi đỗ ô tô và nơi xả rác, rất ít phương tiện qua lại.

[VOV2] - Đồ án quy hoạch chi tiết khu vực trục không gian trung tâm bán đảo Quảng An, tỷ lệ 1/500, có tổng diện tích nghiên cứu hơn 77 ha, trong đó quy mô lập quy hoạch trên 45 ha thuộc địa giới hành chính phường Quảng An và một phần của phường Tứ Liên.