[VOV2] - Không thể chần chừ thêm trong việc tìm ra giải pháp giảm ùn tắc giao thông, lần thứ 3 đề án thu phí nội đô được TP. Hà Nội tiến hành lấy ý kiến để trình Hội đồng nhân dân thành phố.

[VOV2] - Chào mừng kỷ niệm 68 năm Ngày Tiếp quản Thủ đô (10/10/1954-10/10/2022), sáng 5/10, UBND TP. Hà Nội đã tổ chức lễ khánh thành công trình xây dựng hầm chui tại nút giao Lê Văn Lương – Vành đai 3.

[VOV2] - Sau 2 năm thi công, sáng nay hầm chui Lê Văn Lương – Tố Hữu chính thức được thông xe. Công trình trọng điểm này được kỳ vọng giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực đường Lê Văn Lương - Tố Hữu - vành đai 3.

[VOV2] - Giải quyết bài toán ùn tắc giao thông thủ đô, Hà Nội đã có nhiều cố gắng nhưng chỉ mới đang đầu tư mở rộng một số tuyến đường, triển khai một số cầu vượt, đường xe buýt PRT… nhưng như thế là chưa đủ.

[VOV2] - Ghi nhận của PV VOV2, từ 7h30 sáng nay (8/8), giao thông lộn xộn, ùn tắc vẫn xảy ra sau 3 ngày phân làn.

[VOV2] - Sau 5 năm triển khai, buýt nhanh BRT ở Hà Nội không đạt được mục tiêu đề ra. Lãng phí, thất bại, không như kỳ vọng là những cụm từ mà nhiều người nhắc tới khi nói về tuyến xe buýt triệu đô này.

[VOV2] - Cầu Long Biên sau 1 ngày lắp rào ngăn xe ba bánh đi lên liên tục rơi vào cảnh ùn tắc, nhất là khung giờ cao điểm sáng và chiều.

[VOV2] - UBND TP. Hà Nội vừa thí điểm phân luồng lại một số nút giao hay ùn tắc từ ngày 18/6, sau gần một tháng tổ chức đếm phương tiện. Vào giờ cao điểm đầu tuần, phương tiện di chuyển thuận lợi, tình trạng ùn tắc cơ bản được giải quyết.

[VOV2] - Trước kỳ nghỉ lễ kỳ nghỉ lễ 30/4, 1/5 nhiều tuyến đường ở Thủ đô ùn tắc, nhất là những khu vực cửa ngõ thành phố.

[VOV2] - Muốn xử lý một vấn đề bùng nhùng nhiều năm, đôi khi, cần một biện pháp mạnh tay, thậm chí, khắc nghiệt. Tuy nhiên, để xử lý tận gốc nguyên nhân gây ra tình trạng ùn tắc giao thông, thu phí ô tô cá nhân vào nội đô chỉ là một biện pháp.