Ở tuổi 63, bà Nguyễn Thị Hợi ở phường Hoàn Kiếm, Hà Nội vẫn tự đi xe máy. Tuy nhiên, bà cho biết vài năm tới, khi sức khỏe giảm sút, xe buýt sẽ trở thành phương tiện di chuyển chính.

Điều khiến bà yên tâm không chỉ là mạng lưới giao thông công cộng ngày càng phát triển mà còn là sự nhiệt tình của nhiều lái xe, nhân viên phục vụ và hành khách.

"Tôi thấy các bạn trên xe buýt rất nhiệt tình. Nhiều bạn trẻ thấy mình lên xe là đứng dậy nhường chỗ. Sau này lớn tuổi hơn, tôi sẽ đi xe buýt nhiều hơn", bà Hợi cho biết.

Tuy nhiên, theo bà Hợi, điều người cao tuổi mong muốn là các lái xe dành thêm một chút thời gian khi đón, trả khách.

"Chúng tôi chân tay không còn nhanh nhẹn. Chỉ cần xe đỗ hẳn rồi hãy cho khách lên xuống, chậm một chút cũng được để người già bước cho chắc chân, tránh hụt bậc hay trượt ngã", bà Hợi chia sẻ.

Bà Nguyễn Thị Hợi, người cao tuổi phường Hoàn Kiếm, Thành phố Hà Nội

Là người thường xuyên sử dụng xe buýt, bà Đoàn Thị Vinh (76 tuổi), ở phố Hàng Điếu đánh giá giao thông công cộng ngày càng thuận tiện. Bà thường đi các tuyến 23 và 34 để thăm con cháu, mua sắm hay khám bệnh. Dù một số tuyến còn thưa chuyến, phải chờ lâu, nhưng nhìn chung việc đi lại khá thuận lợi.

Điều bà Vinh ghi nhận là thái độ phục vụ trên nhiều tuyến xe buýt mới đã có nhiều chuyển biến tích cực.

"Các lái xe, nhân viên phục vụ lịch sự hơn. Có khi người già còn cách xe vài mét, họ vẫn sẵn sàng dừng lại chờ lên xe. Chỉ vài giây thôi nhưng người cao tuổi cảm thấy được quan tâm và tôn trọng", bà chia sẻ.

Bà Bùi Thị Hiếu, người cao tuổi ở phố Bát Đàn

Ở góc nhìn khác, bà Bùi Thị Hiếu ở phố Bát Đàn vẫn chưa quên lần bị ngã khi lên xe buýt do cửa xe đóng mở không đúng quy trình. Sự việc khiến bà bị va mạnh vào sườn và phải phản ánh trên mạng xã hội để cảnh báo những trường hợp tương tự.

Theo bà Hiếu, hệ thống xe buýt hiện nay đã có nhiều cải thiện nhưng vẫn cần tăng cường hỗ trợ người cao tuổi khi lên xuống xe, đồng thời mở rộng thêm các tuyến xe đến khu đô thị để người cao tuổi thuận tiện đi lại, thăm con cháu và tham gia các hoạt động xã hội.

Thực tế cho thấy, cùng với quá trình già hóa dân số, nhu cầu sử dụng phương tiện giao thông công cộng của người cao tuổi ngày càng tăng. Bên cạnh việc đầu tư phương tiện hiện đại và mở rộng mạng lưới vận tải công cộng, nhiều ý kiến cho rằng điều người cao tuổi mong muốn nhất vẫn là sự quan tâm từ những hành động rất nhỏ, đó là một chuyến xe dừng đúng vị trí, thêm vài giây chờ đợi để các cụ lên xuống an toàn hay một cánh tay sẵn sàng hỗ trợ khi cần.

Xây dựng một hệ thống giao thông thân thiện với người cao tuổi không chỉ là nhiệm vụ của ngành giao thông mà còn là trách nhiệm của toàn xã hội. Khi mỗi người biết nhường một bước, chờ một chút và sẵn sàng giúp một tay, người cao tuổi sẽ có thêm nhiều chuyến đi an toàn, tự tin và trọn vẹn hơn./.