[VOV2] - Sau khi uống hết hai chai rượu, cả ba lảo đảo đứng dậy ra xe. Hải phóng xe với tốc độ nhanh, lạng lách giữa đường vắng. Tiến ngồi giữa, cười lớn. Cường ngồi sau, ôm chặt Tiến, mặt tái mét... Chuyện xảy ra tiếp theo sẽ có trong tiểu phẩm sau.

[VOV2] - Vừa trúng tuyển vào một trường Đại học tốp đầu Hà Nội, Thắng nhận được món quà từ bố mẹ là một chiếc xe máy mới. Vừa rinh chiếc xe máy về, Thắng đã hí hửng gọi điện cho bạn bè. Đó là khởi đầu cho rắc rối mà Thắng và nhóm bạn gặp phải...

[VOV2] - Khang và Thịnh là đồng nghiệp làm cùng công ty. Khang lái chiếc Vespa cổ sành điệu trong khi Thịnh trung thành với phương tiện giao thông công cộng. Có những chuyện xảy ra khiến Khang phải thay đổi quan điểm về phương tiện công cộng...

[VOV2] - Từ ngày 1/1/2026, trẻ dưới 10 tuổi hoặc chiều cao dưới 1,35m sẽ không được ngồi cùng hàng ghế với lái xe và phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp. Nếu vi phạm, người điều khiển phương tiện có thể bị phạt từ 800 nghìn đến 1 triệu đồng.

[VOV2] - Học sinh vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông không phải là vấn đề mới song vẫn diễn ra phổ biến và ngày càng phức tạp. Vậy cần làm gì để giúp các em nâng cao nhận thức để tham gia giao thông an toàn, văn minh.

[VOV2] - Có khen thưởng sẽ khuyến khích người dân chủ động hơn trong tố giác vi phạm giao thông. Thế nhưng những hệ lụy, những tác động không mong muốn thì cũng cần thận trọng cân nhắc, đánh giá để đưa ra đề xuất tối ưu nhất.

[VOV2] - Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV, sáng nay, Quốc hội đã thông qua Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ với 388/450 đại biểu Quốc hội có mặt biểu quyết tán thành chiếm 79,84% tổng số đại biểu Quốc hội.

[VOV2] - Tình trạng học sinh điều khiển xe mô tô, xe máy trên 50 cc khi chưa đủ tuổi diễn ra khá phổ biến. Điều này gây nguy hiểm cho bản thân các em và những người tham gia giao thông.

[VOV2] - Cấm tuyệt đối nồng độ cồn đối với người tham gia giao thông là một trong những nội dung của dự thảo Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ trình Quốc hội trong kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.

[VOV2] - Nhờ tăng cường tuyên truyền, xử lý, hiện tượng người điều khiển xe máy đi lên đường Vành đai 2 trên cao tại Hà Nội đã giảm. Tuy vậy, sau Tết, vi phạm tái diễn, khiến tình hình giao thông tại đoạn đường này trở nên mất an toàn hơn.