[VOV2] - Việc hạn chế và tiến tới cấm xe máy lưu thông trong nội đô Hà Nội là một việc làm cần thiết. Tuy nhiên, đòi hỏi một lộ trình phù hợp gắn liền với những giải pháp đồng bộ và nhân văn.

[VOV2] - Đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc Nam không chỉ góp phần thúc đẩy du lịch, dịch vụ, giảm ô nhiễm môi trường, giảm tai nạn giao thông mà quan trọng hơn, sẽ là bệ phóng mở ra không gian phát triển kinh tế mới cho đất nước trong kỷ nguyên vươn mình.

[VOV2] - Biến đổi khí hậu và ô nhiễm môi trường từ rác thải nhựa đang là một trong những thách thức với các quốc gia, trong đó có Việt Nam. Ô nhiễm rác thải nhựa đe dọa tới môi trường và sức khỏe con người.

[VOV2] - Bằng cách áp dụng các nguyên tắc kinh tế tuần hoàn, Việt Nam có thể chuyển đổi cách tiếp cận của mình sang quản lý chất thải rắn và tạo ra một tương lai bền vững hơn.

[VOV2] - Ô nhiễm môi trường là vấn đề "nóng" đang được cử tri cả nước quan tâm, bởi vậy nên đưa "việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường" trở thành chuyên đề giám sát tối cao năm 2025. Đây là đề xuất của nhiều đại biểu Quốc hội.

[VOV2] - Sau một thời gian đưa vào hoạt động, tuyến đường dành riêng cho người đi bộ, xe đạp ven sông Tô Lịch thưa thớt người qua lại. Thậm chí, nhiều điểm trở thành nơi tập kết rác bừa bãi, gây mất mỹ quan đô thị.

[VOV2]-Ngày 28/3 tại Hà Nôi, UNDP đã tổ chức cuộc họp trao đổi kỹ thuật đánh giá các kịch bản đưa nhiệt điện than ở Việt Nam đạt phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050.

[VOV2] - Để có giá thành rẻ, các nhà sản xuất thường sử dụng chất liệu rẻ, khó phân hủy và vì vậy vòng đời sản phẩm ngắn. Điểm đỗ cuối cùng của quần áo cũ là bãi rác. Đây cũng là nguyên nhân khiến "thời trang nhanh" góp phần hủy hoại môi trường.

[VOV2] - Được mệnh danh là “mảnh đất trăm nghề”, thời điểm cuối năm nhiều làng nghề thủ công truyền thống tại Hà Nội tăng gia sản xuất cung ứng cho thị trường, dẫn đến nhiều nguy cơ gây ô nhiễm môi trường tại đây.

[VOV2] - Thay vì đóng thuế một lần ngay từ đầu, có thể rải ra đóng thuế trong quá trình sử dụng, sử dụng càng lâu, càng cũ nát thì phải đóng thuế càng cao, khi đó mới khuyến khích người dân mang ôtô xe máy cũ nát đi thải bỏ.