Từ khóa tìm kiếm: Giao thông

Trường Đại học Giao thông Vận tải công bố điểm sàn xét tuyển năm 2022

[VOV2] - Trường Đại học Giao thông Vận tải vừa công bố điểm sàn xét tuyển đại học năm 2022, dao động từ 17-22 điểm.

[VOV2] - Trường Đại học Giao thông Vận tải vừa công bố điểm sàn xét tuyển đại học năm 2022, dao động từ 17-22 điểm.

[Trực tiếp 11h00 ngày 3/8]: Chiến lược đăng ký xét tuyển ĐH Giao thông Vận tải

[VOV2] - Chương trình tư vấn xét tuyển vào Trường ĐH Giao thông Vận tải được phát sóng trực tiếp lúc 11h00 thứ Tư ngày 3/8 trên sóng VOV2 (Đài TNVN), trực tuyến vov2.vn, Fanpage VOV2 Cuộc sống muôn màu; Hotline: 0243.826.5566 và 0243.826.5656.

[VOV2] - Chương trình tư vấn xét tuyển vào Trường ĐH Giao thông Vận tải được phát sóng trực tiếp lúc 11h00 thứ Tư ngày 3/8 trên sóng VOV2 (Đài TNVN), trực tuyến vov2.vn, Fanpage VOV2 Cuộc sống muôn màu; Hotline: 0243.826.5566 và 0243.826.5656.

Hình phạt thích đáng với kẻ chống người thi hành công vụ

[VOV2] - Hành vi dùng vũ lực hoặc dùng thủ đoạn cản trở, chống đối người thi hành công vụ thực hiện công vụ của họ vẫn diễn ra. Pháp luật xử lý hành vi này như thế nào?

[VOV2] - Hành vi dùng vũ lực hoặc dùng thủ đoạn cản trở, chống đối người thi hành công vụ thực hiện công vụ của họ vẫn diễn ra. Pháp luật xử lý hành vi này như thế nào?

Buýt nhanh BRT: Khai tử hay tồn tại?

[VOV2] - Sau 5 năm triển khai, buýt nhanh BRT ở Hà Nội không đạt được mục tiêu đề ra. Lãng phí, thất bại, không như kỳ vọng là những cụm từ mà nhiều người nhắc tới khi nói về tuyến xe buýt triệu đô này.

[VOV2] - Sau 5 năm triển khai, buýt nhanh BRT ở Hà Nội không đạt được mục tiêu đề ra. Lãng phí, thất bại, không như kỳ vọng là những cụm từ mà nhiều người nhắc tới khi nói về tuyến xe buýt triệu đô này.

Xe quá tải - giải pháp nào để xử lý triệt để?

[VOV2] - Đường nát, mất an toàn giao thông và rất nhiều những hệ lụy khác là những gì xe quá tải gây ra trong thời gian qua.

[VOV2] - Đường nát, mất an toàn giao thông và rất nhiều những hệ lụy khác là những gì xe quá tải gây ra trong thời gian qua.

[Ảnh] Phân luồng giao thông mới ở Hà Nội: Các nút giao thông đã thông thoáng hơn

[VOV2] - UBND TP. Hà Nội vừa thí điểm phân luồng lại một số nút giao hay ùn tắc từ ngày 18/6, sau gần một tháng tổ chức đếm phương tiện. Vào giờ cao điểm đầu tuần, phương tiện di chuyển thuận lợi, tình trạng ùn tắc cơ bản được giải quyết.

[VOV2] - UBND TP. Hà Nội vừa thí điểm phân luồng lại một số nút giao hay ùn tắc từ ngày 18/6, sau gần một tháng tổ chức đếm phương tiện. Vào giờ cao điểm đầu tuần, phương tiện di chuyển thuận lợi, tình trạng ùn tắc cơ bản được giải quyết.

Uống rượu bia khi tham gia giao thông - hậu quả khôn lường

[VOV2] - Theo nghiên cứu của Ủy ban ATGT Quốc gia, có đến 70% số vụ tai nạn giao thông là do lái xe sử dụng rượu bia. Điều này đang gây hoang mang cho những người tham gia giao thông

[VOV2] - Theo nghiên cứu của Ủy ban ATGT Quốc gia, có đến 70% số vụ tai nạn giao thông là do lái xe sử dụng rượu bia. Điều này đang gây hoang mang cho những người tham gia giao thông

Cần hình sự hóa hành vi lái xe sau khi uống rượu bia?

[VOV2] - Cần nghiên cứu, xem xét và sớm áp dụng quy định xử lý hình sự đối với các tài xế uống rượu bia điều khiển phương tiện, kể cả khi chưa gây ra tai nạn giao thông.

[VOV2] - Cần nghiên cứu, xem xét và sớm áp dụng quy định xử lý hình sự đối với các tài xế uống rượu bia điều khiển phương tiện, kể cả khi chưa gây ra tai nạn giao thông.

Chần chừ thu phí điện tử không dừng - Chưa phát hiện lợi ích nhóm

[VOV2] - Trả lời tại phiên chất vấn tại Quốc hội ngày 9/6, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho biết: “Đến nay chúng tôi chưa phát hiện có sự câu kết, lợi ích nhóm giữa cơ quan quản lý nhà nước và các nhà đầu tư”.

[VOV2] - Trả lời tại phiên chất vấn tại Quốc hội ngày 9/6, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho biết: “Đến nay chúng tôi chưa phát hiện có sự câu kết, lợi ích nhóm giữa cơ quan quản lý nhà nước và các nhà đầu tư”.

Đầu tư xây dựng đường vành đai – Kết nối vùng, tạo sức bật mới

[VOV2] - Cả 2 dự án (đường vành đai 3 TP HCM và vành đai 4 - Vùng Thủ đô HN) đều có vai trò kết nối vùng, tạo đòn bẩy kinh tế xã hội cho 2 vùng lớn nhất của cả nước. Tuy nhiên, để hoàn thành sứ mệnh này cần có cơ chế đặc thù.

[VOV2] - Cả 2 dự án (đường vành đai 3 TP HCM và vành đai 4 - Vùng Thủ đô HN) đều có vai trò kết nối vùng, tạo đòn bẩy kinh tế xã hội cho 2 vùng lớn nhất của cả nước. Tuy nhiên, để hoàn thành sứ mệnh này cần có cơ chế đặc thù.