[VOV2] - Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV, sáng nay, Quốc hội đã thông qua Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ với 388/450 đại biểu Quốc hội có mặt biểu quyết tán thành chiếm 79,84% tổng số đại biểu Quốc hội.

[VOV2] - Bộ Công an vừa có Dự thảo báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý một số nội dung của Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Theo đó, đề xuất bổ sung quy định trừ điểm giấy phép lái xe vào Dự thảo luật.

[VOV2] - Thay vì quy định phải đổi giấy phép lái xe cũ bằng chất liệu giấy sang dạng thẻ nhựa PET, dư luận cho rằng nên yêu cầu người dân cập nhật và tích hợp vào ứng dụng VneID.

[VOV2] - Nội dung được nhiều đại biểu đề xuất trong phiên họp bàn về dự án Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ đó là trừ điểm giấy phép lái xe đối với người vi phạm giao thông.

[VOV2] - Dự kiến, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (do Bộ Công an xây dựng) và Luật Đường bộ (do Bộ Giao thông Vận tải xây dựng) sẽ thay thế cho Luật Giao thông đường bộ 2008. Trong đó có một số quy định mới về cấp giấy phép lái xe.

[VOV2] - Người điều khiển xe máy dưới 50cc hoặc xe máy điện có công suất động cơ dưới 4KW sẽ được đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe theo quy định mới. Làm sao để tấm giấy phép lái xe không chỉ là thủ tục, không chỉ để đối?

[VOV2] - Dự thảo Luật Giao thông đường bộ có sửa đổi, bổ sung quy định về đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe. Tuy nhiên vẫn còn bất cập, cần phải điều chỉnh.

[VOV2] - Chuyển cấp giấy phép lái xe sang Bộ Công an quản lý không phù hợp với việc xã hội hóa và tinh thần nghị quyết 17 của Ban chấp hành Trung ương Đảng về đẩy mạnh cải cách hành chính, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý của bộ máy Nhà nước.

[VOV2] - Việc chuyển quyền sát hạch lái xe từ Bộ này sang Bộ kia sẽ ngay lập tức tạo ra những quy tắc khác, đẻ ra thủ tục hành chính khác.