Kỷ luật thi là yêu cầu số 1 của kỳ thi THPT quốc gia năm nay để đảm bảo tính an toàn, nghiêm túc, sự công bằng cho mỗi thí sinh. Sáng nay Đoàn thanh tra của Bộ Giáo dục và Đào tạo do Thứ trưởng Phạm Mạnh Hùng dẫn đầu đã đi kiểm tra 3 điểm thi tại tỉnh Thái Nguyên.

Chiều 26/6, thí sinh tham dự kỳ thi THPT Quốc gia năm 2018 tiếp tục làm bài thi môn Ngoại ngữ, thời gian làm bài 60 phút. Đề thi năm nay được đánh giá như thế nào? Cô giáo Nguyễn Thị Ánh Tuyết, giảng viên Tiếng Anh, Học viện Ngoại giao cho biết:

Sáng 26.6, 341.570 thí sinh bước vào ngày thi thứ hai với bài thi tổ hợp Khoa học tự nhiên. Bài thi tổ hợp KHTN gồm 3 môn Vật lý, Hóa học và Sinh học với 120 câu (môn thi Vật lí: từ câu 1-40; môn thi Hóa học: từ câu 41- 80; môn thi Sinh học: từ câu 81-120). Thí sinh làm bài trong thời gian 150 phút. Vậy đề thi năm nay có "vừa sức" thí sinh? Có nằm trong chương trình đã được học hay không là vấn đề quan tâm không chỉ của thí sinh mà của cả những thầy cô giáo giảng dạy những môn học này. Ghi nhận của phóng viên VOV2 tại các điểm thi ở Hà Nội.

Những ngày vừa qua và cho đến tận hôm nay, ở các tỉnh miền núi và trung du Bắc Bộ có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to. Mưa lũ, sạt lở đất đã khiến nhiều tuyến đường bị chia cắt, nhiều khu vực bị cô lập, ảnh hưởng nghiêm trọng tới việc đi lại của thí sinh nói riêng, công tác tổ chức Kỳ thi trung học phổ thông quốc gia năm 2018 nói chung, nhất là tại tỉnh Lai Châu và Hà Giang. Trong buổi sáng thi Ngữ Văn thì Lai Châu có 7 thí sinh và Hà Giang có 3 thí sinh không đến được điểm thi do thiên tai. Dự báo ngày mai, tình hình mưa lũ sẽ còn phức tạp hơn. Ông Vũ Văn Sử Giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Hà Giang cho biết về công tác đảm bảo an toàn cho thí sinh và tổ chức tốt kì thi vùng thiên tai. (Ảnh: Internet)

Hai môn khoa học cơ bản: Văn và Toán được bố trí thi trong cùng một ngày và lại là ngày đầu tiên của kỳ thi THPT quốc gia 2018 nên cũng tạo sức ép không nhỏ đối với thí sinh và người nhà các em. Đề thi Ngữ văn buổi sáng được đánh giá là khó và có tính phân loại cao. Môn Toán buổi chiều liệu có cho các em cơ hội gỡ điểm?

"Anh Phạm Xuân Trường - 24 năm trong ngành truyền tải điện khẳng định: Tôi - phóng viên - là người phụ nữ thứ 2 đặt chân đến dãy núi này theo đoàn truyền tải điện lên trụ điện 500kV. Tôi đùa rằng nhẽ ra mình sẽ khắc tên mình vào đá vì vinh dự là người phụ nữ thứ 2 đến đây. Còn họ, những người lính truyền tải điện, đá núi tai mèo đã khắc in dấu chân của họ". (Con đường tri thức 23/6)

So với năm ngoái, kỳ thi THPT Quốc gia năm nay không có nhiều thay đổi về quy chế, hình thức và phương thức thi. Chỉ có điều, thay vì chỉ thi kiến thức lớp 12 thì năm nay, nội dung đề thi còn có cả kiến thức năm lớp 11. Bên cạnh đó, nếu thí sinh nào đăng ký dự thi cả 2 bài thi tổ hợp thì phải làm cả 3 môn trong bài thi tổ hợp thì mới được tính điểm. Đặc biệt năm nay, kỷ luật phòng thi sẽ được siết chặt, ngoài coi thi, các giảng viên còn tham gia làm nhiệm vụ thanh tra cắm chốt tại mỗi điểm thi. Chương trình Giáo dục và đào tạo hôm nay lưu ý những nguyên tắc quan trọng mà thí sinh không thể bỏ qua khi bước vào kỳ thi THPT Quốc gia. (Ảnh: Internet)

Với các bạn teen, việc đi làm thêm sẽ có được những lợi ích như kinh nghiệm làm việc, kỹ năng sống, có thêm thu nhập để chi tiêu sinh hoạt. Nhưng song song đó, có những khó khăn tiềm ẩn mà chúng ra chưa thể nhận ra ngay. Và những điều đó sẽ ảnh hưởng đến bản thân và cuộc sống của các bạn. (Ảnh: Internet)

Kỳ thi THPT quốc gia năm nay, trường Đại học Xây dựng Hà Nội được phân công phối hợp với Sở Giáo dục và đào tạo tỉnh Hải Dương tổ chức coi thi. Ngay từ khi nhận nhiệm vụ, Ban giám hiệu nhà trường đã có nhiều lần làm viêc với lãnh đạo Sở và tổ chức những đoàn khảo sát tình tình thực tế để việc phối hợp được chặt chẽ, lên kế hoạch cụ thể cho từng hạng mục công việc cần thiết: từ cơ sở vật chất đến nhân lực phục vụ, làm sao đảm bảo mục tiêu an toàn cho kỳ thi.

Đại học Quốc gia Hà Nội vừa giới thiệu nền tảng và mô hình mới về điều vận xe trực tuyến có tên gọi Emddi – thương hiệu Made in Việt Nam sau gần 2 năm chạy thử nghiệm tại 6 tỉnh và thành phố trên cả nước. Phần mềm này phục vụ cho nhiều loại hình vận tải, người sử dụng dịch vụ taxi trực tuyến không cần phải cài nhiều bản APP điều vận xe nữa mà chỉ cần 1 bản APP EMDDI duy nhất là có thể đồng hành với bất kỳ hãng xe nào mình thích, có chất lượng phục vụ và giá cả phù hợp. Ông Đào Kiến Quốc, Phó Viện trưởng Viện Công nghệ Thông tin; Giám đốc TT Ứng dụng công nghệ thông tin, giảng viên trường Đại học Công nghiệp, ĐHQG Hà Nội giới thiệu về tính ưu việt của phần mềm này. (Ảnh internet)